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                京東確認實行“末位優化” 將末位淘汰10%高管

                2019-02-20 10:28:09      來源:北京青年報

                19日,京東確認將實行針對公司高管的“末位優化”,比例在10%。據了解,末位淘汰在互聯網公司是“潛規則”,包括阿里、華為在內的多家公司一直實行末位淘汰的政策。

                開年大會宣布末位淘汰高管

                消息稱,在上周末舉行的京東集團開年大會上,京東宣布2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管。作為一家擁有18萬人的企業,目前,京東這個級別的高管預估在幾十到一百人左右。

                去年底,京東曾傳出“大面積裁員”的消息,當時京東表示這是謠言,并表示這是正常的人員流動和“末位優化”。

                京東當時表示,正常的人員流動是每個公司都會遇到的常規情況,年底根據員工績效考核開展末位優化也是每個公司的常規動作。京東每年定期都會針對所有人員開展績效評價和人才盤點,對優秀人員給予更大的激勵和更好的發展空間;對于績效表現不符合要求的予以崗位調整和優化。

                京東有多少副總裁以上高管?目前,京東旗下的事業部包括京東商城、京東到家、京東智能等,每個事業部都有一個高級副總裁負責,其下屬的具體事業部則由副總裁負責,照此計算,京東旗下共有數十位或上百位該級別員工。

                大公司多實行絕對考核

                在互聯網行業,末位淘汰被視為一種“潛規則”??拼笥嶏w在去年底就公開表示,公司正在進行年末業績考評及末位淘汰工作,也同步為被優化員工提供轉崗等人性化選項。

                在阿里巴巴、華為、滴滴、順豐等公司,也一直實行“末位淘汰”制度,實行絕對考核,約10%的員工會被末位。

                此前,阿里巴巴按照“271”績效考核原則將員工劃分為3個檔次,20%的超出期望員工、70%的符合期望員工和10%的低于期望員工,最后的10%就是要被末位淘汰的對象。

                前幾天,滴滴宣布要優化超過2000人,將戰略向安全方面轉移,據稱也是要通過末位淘汰制。此次京東方面的末位與此不同,是專門針對高管的優化。

                末位淘汰要區別對待

                律師表示,末位淘汰如果是裁員,實際是違反《勞動法》的,勞動者可以依據《勞動合同法》八十七條要求支付賠償金。但如果“淘汰”方式為降級、降職、免職、調整工作崗位、待崗培訓等形式,不解除勞動合同,那么就不算違法。文/本報記者 溫婧

                京東管理人員

                年薪如何算

                據悉,目前京東內部管理人員分為多個職級,從M1到M6,每個層級內又分為1到3個小級別,如M4-1、M4-2、M4-3。

                據一招聘網站統計的數據顯示,京東M1級主管,其薪資在年薪30萬左右;M2級經理級別,年薪在40萬左右;M3高級經理,年薪在50萬以上;M4級副總監以上,其薪資在年薪60萬以上。

                M5級以上的副總裁VP,就是此次“末位”的對象,由于該級別一般都非公開招聘,具體薪資并不公開,不過據估算應當至少有百萬元。(溫婧)

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